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聯(lián)軸器的作用和類型

行業(yè)新聞|2022-10-25| 深圳維動自動化


聯(lián)軸器是一種機(jī)械部件,用于將不同機(jī)構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地連接在一起,共同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動和扭矩。有時也用來連接軸和其他零件(如齒輪、滑輪等)。它通常由兩部分組成,分別用鍵或夾緊配合連接,緊固在兩個軸端,。聯(lián)軸器可以補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不準(zhǔn)確、工作時變形或熱膨脹等原因造成的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角度偏移或綜合偏移)以及沖擊和振動吸收。


最常用的聯(lián)軸器已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)范化。一般情況下,只需正確選擇聯(lián)軸器的類型,確定聯(lián)軸器的型號和尺寸即可。必要時,對脆弱薄弱環(huán)節(jié)的承載能力進(jìn)行校核計(jì)算;當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時,需要檢查外緣的離心力和彈性元件的變形,進(jìn)行平衡度檢測。


聯(lián)軸器的作用


聯(lián)軸器用于連接不同機(jī)構(gòu)中的軸,主要是通過旋轉(zhuǎn),從而傳遞扭矩。在高速動力的作用下,聯(lián)軸器具有緩沖和減震作用,聯(lián)軸器具有良好的使用壽命和工作效率保證。


聯(lián)軸器的作用:連接兩根軸或帶有轉(zhuǎn)動部件的軸,在傳遞運(yùn)動和動力的過程中一起轉(zhuǎn)動,正常情況下不脫離的裝置。有時,它也用作安全裝置,防止被連接部件承受過大的載荷,起到過載保護(hù)的作用。


聯(lián)軸器安裝在動力傳動的主動側(cè)和被動側(cè)之間,起到傳遞轉(zhuǎn)矩、補(bǔ)償軸間安裝偏差、吸收設(shè)備振動和緩沖負(fù)荷沖擊的作用。聯(lián)軸器的功能之一是通過自身的變形吸收和補(bǔ)償軸之間的偏差。彈性越大,其吸收偏差的能力越強(qiáng);靈活性越小,吸收偏差的能力就越弱。一般來說,軸與軸之間的偏差可以分為以下三個方面:聯(lián)軸器與外圍設(shè)備的連接是通過將設(shè)備的軸插入聯(lián)軸器的軸孔來實(shí)現(xiàn)的。


  1.聯(lián)軸器的作用是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩,部分聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。


  2.消除徑向力的慣性, 電機(jī)主軸與負(fù)載的連接,用聯(lián)軸器,在電機(jī)啟動時,來削弱啟動力。


  3.動力傳導(dǎo),傳遞動力和扭矩(改善傳動系統(tǒng)的工作性能)


  4.不同程度的減振、緩沖作用


  5.在載荷過大時斷開起保護(hù)作用


  6.利于維修


  7.改變傳動方向


  8.同心度修正(不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能)


聯(lián)軸器有哪些類型


波紋管聯(lián)軸器

波紋管聯(lián)軸器是由兩個轂和薄壁波紋管組成,以焊接或粘黏方式組合在一起。聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)輸入端為夾緊結(jié)構(gòu),通過夾緊螺釘產(chǎn)生預(yù)緊力,將動力輸入軸與夾緊箍固聯(lián)為一體。具有柔性和剛性的不銹鋼波紋管具有糾正徑向、軸向和角位偏差的能力,同事,還能零背隙傳遞扭矩,且具有不同軸套的設(shè)計(jì)滿足不同的設(shè)備需求。


梅花聯(lián)軸器

梅花聯(lián)軸器是一種廣泛使用的聯(lián)軸器,彈性體是平衡配件,可零背隙傳遞扭矩且減震。不同類型的彈性體決定了整個驅(qū)動系統(tǒng)的特性。通過兩個聯(lián)軸器軸套與彈性體之間的預(yù)壓力來實(shí)現(xiàn)零背隙。其彈性體通常由工程塑料或橡膠組成。由于彈性體具有緩沖和減少振動的功能,因此廣泛用于強(qiáng)烈振動的情況。


安全聯(lián)軸器

安全聯(lián)軸器主要靠彈簧力,配合形狀發(fā)生作用,它能保護(hù)緊靠的驅(qū)動元件由于過載造成的損壞。分為同步式、步進(jìn)式60°、失效保護(hù)式、封閉式。具有專門的蝶形彈簧系統(tǒng)的特性。在力矩調(diào)節(jié)螺母與蝶形彈簧鏈接施加壓力前,無法進(jìn)行扭矩傳遞。安全聯(lián)軸器的使用壽命長短很大程度上取決于脫開時的轉(zhuǎn)速和聯(lián)軸器的止動時間。安全聯(lián)軸器處于嚙合狀態(tài)時沒有磨損,不需要維修,也不需要另外加油。


剛性聯(lián)軸器

剛性聯(lián)軸器實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性聯(lián)軸器。即使承受負(fù)荷,也沒有轉(zhuǎn)彎間隙。即使存在產(chǎn)生負(fù)載的偏差,剛性聯(lián)軸器仍然是剛性的以傳遞扭矩。剛性聯(lián)軸器需要用于嚴(yán)格對齊連接兩個軸而不會發(fā)生相對錯位,因此它們在電機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用較少。當(dāng)然,如果可以成功地控制相對位移(對準(zhǔn)精度足夠高),剛性耦合也可以在應(yīng)用中發(fā)揮出色的作用。特別是小尺寸的剛性聯(lián)軸器具有重量輕,超低慣性和高靈敏度的優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中,剛性聯(lián)軸器具有免維護(hù),超耐油和耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。


長軸聯(lián)軸器

長軸聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)長度可達(dá)6米,無需中間支撐。兩端連接處采用高性能不銹鋼或是高強(qiáng)度鋁,中間管采用鋼、鋁或碳纖維等不同材質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)型號的允許偏差范圍,轉(zhuǎn)速和扭矩應(yīng)減少30%。允許的工作速度取決于連節(jié)軸的總長度,也可以根據(jù)需求調(diào)整。


膜片聯(lián)軸器

膜片聯(lián)軸器靠摩擦和膜片組裝件傳遞扭矩,因此,不會出現(xiàn)通過軸肩螺栓傳遞扭矩產(chǎn)生的應(yīng)力集中、背隙和微位移。其使用壽命接近無限,還能加大完全聯(lián)軸器各個配件的抗扭剛性,這款聯(lián)軸器可按數(shù)據(jù)表中列出的總許可誤差值的百分比抵償多種組合式軸裝配誤差。三種誤差的百分比總和不可超過100%。



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